Поиск по каталогу

Каталог товаров

О магазине

Наш интернет-магазин занимается продажей радиоуправляемых моделей, запчастей и различных аксессуаров. Вас непременно порадуют наши цены и профессиональный сервис.

Возникли вопросы? Задайте их сотрудникам нашего магазина. Специалисты всегда готовы помочь, дать полезный совет, проконсультировать, рассказать об особенностях, характеристиках той или иной модели или аксессуара!

Удачных Вам покупок!!!

С Уважением,

Команда RC-IRK-SHOP!

Отзывы и пожелания

Добавить свой отзыв

Статьи

Подписаться на RSS

Новинки тюнинга автомобилей 1/10

Уникальный тюнинг для вашего автомобиля. Реалистичная имитация воздухозаборника. 

Сделайте кузов своего шасси самым реалистичным, мощьным и ярким. 

приобретайте в нашем магазине!

Принцип работы сервопривода

Все сервоприводы для радиоуправляемых моделей используют три провода для работы. Положительный провод для питания, обычно 4.8В или 6В, отрицательный провод и сигнальный провод. Управляющий сигнал передает информацию о требуемом положении выходного вала. Вал связан с потенциометром, который определяет его положение. Контроллер по сопротивлению потенциометра и значению управляющего сигнала определяет, в какую сторону требуется вращать мотор, чтобы получить нужное положение выходного вала. Чем выше напряжение питания сервопривода, тем быстрее он работает и больший момент развивает.
Размер

Размеры бывают микро, мини, стандартный и гигант(1/4). В пределах каждого класса размеры могут немного меняться, но в целом указанные группы покрывают 95% встречающихся размеров.

Средние размеры сервоприводов для справки:

Микро: 24mm x 12mm x 24mm
Мини: 30mm x 15mm x 35 mm
Стандарт: 40mm x 20mm x 37mm
Скорость

Скорость сервоприводов измеряется временем поворота качалки сервопривода на угол 60 градусов при напряжении питания 4.8В и 6В. Например, сервопривод с параметром 0.22с/60° при 4.8В поворачивает вал на 60 градусов за 0.22с при напряжении питания 4.8В. Это не так быстро, как может показаться. Наиболее быстрые сервоприводы имеют время перемещения от 0.06 до 0.09с.

Момент

Момент сервопривода измеряется по весу груза в кг, который сервопривод может удерживать неподвижно на качалке с плечом 1 см. Указывают две цифры, для напряжения питания 4.8В и 6В. Например если указано, что сервопривод развивает 10кг/см, значит, что на качалке длиной 1см сервопривод может развить усилие 10 кг, прежде чем остановится. Для качалки в 2см такой сервопривод сможет развить усилие 5кг, а на 5мм целых 20кг.

Пластиковые, карбонитовые или металлические шестерни?

Как видно из названия, сервоприводы бывают с пластиковыми, карбонитовыми и полностью, либо частично металлическими шестернями или только с металлическим выходным валом. У всех есть свои плюсы и минусы, в зависимости от того где вы будете их использовать. Пластиковые шестерни относительно непрочные, зачастую ломаются при падении модели, но ремкомплекты на них недороги, а сами шестерни практически не изнашиваются. Карбонитовые во многом аналогичны пластиковым, немного прочнее последних и чуть более подвержены износу. Металлические шестерни намного прочнее, хорошо противостоят падениям, однако имеют самый дорогой ремкомплект и сильно подвержены износу. Со временем в металлических шестернях появляется люфт и, по-хорошему, их надо полностью менять каждый сезон.


Аппаратура управления радиомоделью.

Аппаратура управления - это компоненты, с помощью которых становится возможным управление радиоуправляемыми моделями.

Конечно, простейший способ дистанционно контролировать модель - подключить к ней провод достаточной длины, но это крайне неудобно.

Главными компонентами аппаратуры управления являются:
Передатчик (пульт управления):
Передатчики бывают пистолетного типа, с курком газа и рулевым колесом (обычно используются для автомоделей и судомоделей), а также рычажного типа, с многопозиционными рычажками (стиками) (обычно используются для авиамоделей). Антенна имеет длину около метра для систем FM-диапазона и порядка 20-30 см для частоты 2.4 ГГц. Некоторые летающие игрушки управляются не по радио, а по инфракрасному каналу, соответственно, нужно всегда направлять пульт в сторону модели.
 
Приемник радиосигнала устанавливается на модели, к нему подключаются все исполнительные устройства - сервомашинки , регуляторы скорости и проч.

Существуют модели аппаратуры, предусматривающие двунаправленную связь между передатчиком и приемником. Она позволяет приёмнику посылать сигнал передатчику в случае обнаружения помех, и в этом случае передатчик перейдет на чистый канал.
Частоты

Более всего представлены модели с частотами 27, 35, 40 и 75 мегагерц. Частоту аппаратуры определяет небольшая деталь — кварцевый резонатор (на жаргоне — «кварц»). Имеются пары сменных кварцев для обеспечения связи передатчик-приёмник, один из которых устанавливается в пульт, другой - в модель. При смене пар кварцев выполняется переход с одной частоты на другую. Нужно отметить, что на соревнованиях проблема совместного использования одного канала стоит достаточно остро, так как в таком случае модель наверняка потеряет управление. Поэтому еще до первых запусков техниками составляется сетка частот, с которой должен свериться каждый участник соревнований. Ныне, повсевместно внедряется стандарт частоты 2,4 ГГц, позволяющий обойтись без кварцев, когда подстройка передатчик-приёмник происходит автоматически, за счёт технологии, например, FHSS.

Каналы
Одной из основных характеристик аппаратуры является количество каналов. Каналы могут быть дискретными и пропорциональными. Для управления автомоделью или лодкой достаточно двух каналов(для руля и газа), самолёты требуют от трех (газ, элероны/руль направления, руль высоты), а хорошему вертолёту нужно хотя бы пять. На сегодняшний день серийно выпускаются 2-3 канальные модели (как правило пистолетного типа) и модели от 4 до 18 каналов различных производителей.
Существуют так же модули, которые могут увеличивать кол-во каналов на стандартной аппаратуре. Это чаще всего бывает необходимо для управления моделями-копиями, там где используется большое кол-во исполнительных механизмов (например освещение кают и пр.).

Дальность

Хорошая аппаратура обеспечивает радиус действия больший, чем расстояние, на котором авиамодель уже теряется из виду. Например, для набора Graupner IFS 2,4 ГГц производителем заявлена дальность действия до 800 метров по земле и до 2000 м для летающих моделей. В автомоделизме радиус действия аппаратуры значительно меньше - до 100 метров. Максимальное удаление автомодели от пилота с точки зрения видимости модели, когда ею ещё можно управлять, - 60-70 метров.

Существует так же подвид авиамоделизма, как "полёты по камере" FPV (First Person View). Дальность удаления модели от передатчика нередко может составлять несколько км. В этом случае прибегают к дополнительным устройствам, увеличивающим дальность действия обычной аппаратуры управления (до 5 - 8 км) или отдельные системы радиоуправления на большие расстояния, так называемый LRS (Long Range System - Дальнобойные системы), они позволяют управлять авиамоделями на расстояниях до 40-60 км.

Дрифт в радиомодельном спорте.


Дрифт в радиомоделях называется RC drift. Проводятся чемпионаты мира, континентов и стран. Кузова выполнены в соответствии с лицензиями автопроизводителей. Шасси спроектированные сугубо для дрифта отличаются по своей компоновке от стандартных шасси для кольцевых гонок.
Для дрифта можно настроить практически любую полноприводную модель. Однако сложность настройки зависит в первую очередь от машины.
Как говорилось выше, дрифт возможен на любой полноприводной шоссейной модели, но наибольшее распространение получил дрифт на радиоуправляемых моделях масштаба 1:10 с электродвигателем.
Этому есть несколько причин – модель 10 масштаба при езде ведет себя почти как настоящий автомобиль, в отличии от mini-z AWD, а электродвигатели дают необходимый крутящий момент при любых оборотах, к тому же на одном комплекте аккумуляторов модель проездит 30-40 минут.
В основе дрифта — скольжение и управляемый занос. Это очень зрелищный процесс, собирающий много поклонников.
Со стороны это выглядит достаточно просто, однако в технике дрифта есть очень много мелочей — необходимо держать машину как можно ближе к краю трассы под самым невероятным углом, удерживать максимальную скорость, опережая остальных, буквально наступающих на пятки и следить за реакцией публики. Все это неизбежно затягивает пилотов настолько, что им уже трудно представить себе другой тип гонок, как на радиоуправляемых моделях, так на настоящих.

Мастабы радиоуправляемых моделй.

Масштабы радиоуправляемых моделей.

Радиоуправляемые модели могут сильно отличаться друг от друга по размеру. Размер зависит от масштаба - насколько модель меньше по размеру от реального автомобиля. Деление на масштабы условно - масштаб примерно задаёт размер и позволяет сравнить модели других масштабов между собой.

Наиболее маленькая серийно выпускаемая управляемая модель авто 1/36 от оригинала. Длина машины - всего 114 мм, она без проблем помещается на ладони и весит около 100 грамм. Мелкий масштаб почти не распространён, часто его покупают ради того, чтобы просто обладать радиоуправляемой моделью.

Модели большего масштаба - 1/24. В этом масштабе представлен почти весь спектр видов машин: шоссейные, трагги, course и краулеры. Длина шасси - 165 миллиметров, масса порядка - около 165 гр. Несмотря на маленькие размеры, такие машинки – полноценные радиоуправляемыми моделями, быстро ездят, хорошо управляются. В принципе, эти малютки ездят по улицам и прыгать с трамплинов.

Следующий по размеру масштаб - 1/18. Это наиболее популярный масштаб, в нем проводят много соревнований, такие автомобильчики выпускаются большим количеством, модельный ряд гораздо шире. Масштаб 1/18 позволяет делать качественные уменьшенные копии крупных моделей. Минимальный масштаб модели с двигателем внутреннего сгорания - 1/18 или 1/16, но второй обычно отдельно не выделяют, такие модели мало чем отличаются от первого (1/18).

Масштаб 1/10 – самый распространённый. В нем выпускают большинство шоссейных автомоделей, множество багги, монстров, трагги и моделей др. классов. Большинство трофи автомобилей выпускают именно в этом масштабе. Моторчик внутреннего сгорания используется наравне с электрическими. Размер машины может варьироваться от 400 мм до 600 мм, масса от 2 до 4.5 кг.

Масштаб 1/8 популярен из-за универсальности. Это мощные и быстрые авто-модели, прекрасно чувствующие себя во дворе и не такие тяжёлые, как модели большего масштаба. Масштаб 1/8 – наиболее удобный для внедорожников.

Масштаб 1/7 встречается довольно редко, в нём представлены несколько шоссейных моделей.

Напоследок, самое интересное - большие радиоуправляемые модели.

Масштаб 1/5 и 1/6. Модели данных масштабов бывают размером более 70 см и весят от 10 кг. Одно из главных отличий - двигатель. Большой бензиновый двигатель, в отличие от небольших моторчиков. Управлять такими моделями надо с осторожностью, они способны сбить человека с ног и причинить повреждения окружающим предметам.

Дрифт на радиоуправляемых моделях.

Модели для дрифта имеют много общего с обычными шоссейными моделями, за исключением некоторых доработок, облегчающих введение машины в дрифт. На модели устанавливаются мощные двигатели и специальные твердые скользкие шины, чтобы упростить срыв машины в занос. Как правило, машины для дрифта делают очень реалистичными.
#Дрифт – это вид соревнований, которые основываются на прохождение поворотов на скорости при помощи управляемого заноса.
Эти соревнования проходят очень зрелищно: специально создаются сложные трассы, где соревнуются моделисты с собранными вручную гоночными автомобилями, каждая из которых отличается своим индивидуальным дизайном. На первый взгляд, может показаться, что нет ничего сложного в том, чтобы на большой скорости войти в поворот и продолжить движение дальше. Но попробуйте это сделать самостоятельно, тогда Вы все сами поймете.

Каждая из них нуждается в определенной модернизации и настройке машину под определенную трассу. Это также касается и внешнего вида модели. Вы можете по частям собрать свою модель, которая будет заметно отличаться от моделей Ваших противников на трассе. Благодаря обычному баллончику с краской кузов модели можно изменить до неузнаваемости. Здесь нет никаких границ для Вашего творчества, реализуйте все свои замыслы, создайте просто уникальный дизайн, который многие отметят по заслугам
Вариантов настройки даже у новой машины большое количество, многие из них можно будет понять только после долгих тестов и гонок. Поэтому эту отрасль можно назвать настоящим раем для тех, кто мечтает совместить свои творческие и технические навыки в одном проекте.

Не стоит долго сомневаться о выборе масштаба модели. Он уже давно всем известен и негласно провозглашен основным. Речь идет о масштабе 1:10. Именно он способен наиболее точно передать физику настоящего автомобиля, не вызвав никаких проблем при его хранении и транспортировке

Некоторые из популярных моделей представлены на сайте rc-irk-shop.ru

#rc #rcdrift #Irkutsk #C #rc_ir_shop #rcirkshop #радиоуправляемые_модели #радио_модели #дрифт #

Дрифт на радиоуправляемых моделях.

Модели для дрифта имеют много общего с обычными шоссейными моделями, за исключением некоторых доработок, облегчающих введение машины в дрифт. На модели устанавливаются мощные двигатели и специальные твердые скользкие шины, чтобы упростить срыв машины в занос. Как правило, машины для дрифта делают очень реалистичными.
#Дрифт – это вид соревнований, которые основываются на прохождение поворотов на скорости при помощи управляемого заноса.
Эти соревнования проходят очень зрелищно: специально создаются сложные трассы, где соревнуются моделисты с собранными вручную гоночными автомобилями, каждая из которых отличается своим индивидуальным дизайном. На первый взгляд, может показаться, что нет ничего сложного в том, чтобы на большой скорости войти в поворот и продолжить движение дальше. Но попробуйте это сделать самостоятельно, тогда Вы все сами поймете.

Каждая из них нуждается в определенной модернизации и настройке машину под определенную трассу. Это также касается и внешнего вида модели. Вы можете по частям собрать свою модель, которая будет заметно отличаться от моделей Ваших противников на трассе. Благодаря обычному баллончику с краской кузов модели можно изменить до неузнаваемости. Здесь нет никаких границ для Вашего творчества, реализуйте все свои замыслы, создайте просто уникальный дизайн, который многие отметят по заслугам
Вариантов настройки даже у новой машины большое количество, многие из них можно будет понять только после долгих тестов и гонок. Поэтому эту отрасль можно назвать настоящим раем для тех, кто мечтает совместить свои творческие и технические навыки в одном проекте.

Не стоит долго сомневаться о выборе масштаба модели. Он уже давно всем известен и негласно провозглашен основным. Речь идет о масштабе 1:10. Именно он способен наиболее точно передать физику настоящего автомобиля, не вызвав никаких проблем при его хранении и транспортировке

Некоторые из популярных моделей представлены на сайте rc-irk-shop.ru

#rc #rcdrift #Irkutsk #C #rc_ir_shop #rcirkshop #радиоуправляемые_модели #радио_модели #дрифт #

Краска SANIO от китайского производителя аналог Tamiya, краска для радиомоделей.


ВСЕ ВСЕ ВСЕМ!!!
В ближайшее время в #интернет #магазине по продаже #радиоуправляемых #моделей, и все что с этим связано rc-irk-shop.ru
появится #краска для #кузовов китайской фирмы SANIO!
Данная краска создавалась как более доступный аналог всем известной # Tamiya . Подписывайтесь на #новости на сайте rc-irk-shop.ru
Следите за новостями в группе!
Ориентировочная цена 400 рублей за баллончик краски объемом 350!!!! мл.
Первым заказавшим - приятная #скидка!!!
Успевайте!


Создать сайт
бесплатно на Nethouse